电器开关的分类

开关分类：可分为带自动复位与不带自动复位两类：
　　a.带自动复位：基本特点是在外力作用下开关处于工作状态，一旦外力消失能自动复位，目前主要用于轿车摇窗机开关。其触点的功率必须满足10-30流值。
　　b.不带自动复位：此种开关可有一个或两个档位，两者之间的差异是接通后控制的电路多少不同。
　　5.电子型：利用电子元件来实现控制汽车电路的开关己逐步得到应用，该类型开关没有触点，因此不存在因触点烧蚀而引起的故障。目前典型的产品是电子调光开关。其主要有两大部分组成，即挠板式开关与电子调光系统(电压调节可利用开关表面的一个调节旋钮来完成)。
　　采用电子调光消除了因电阻长期处于通电发热状态、加速使线绕电阻失效的弊病。
　　另外该电子调光系统还增加了负载过电流保护设施。
　　6.按钮式：此类型开关俗称push开关，具体可分不带自锁与带自锁两种，前者结构简单，目前很少采用，带自锁的平面型按钮式开关，在80年代中期开始风行在轿车上。其主要特点是外形美、操作简单。这在车辆行驶中对驾驶员的操作安全带来了方便。
　　该开关目前用在上海通用“别克”、上海大众“帕萨特”、神龙“富康”等车型上。
　　7.板柄式：板柄式开关主要利用杠杆的作用原理来达到控制目的，典型的品种是当前普遍流行的组合开关。
　　由于各国汽车制造商在汽车内选用电气控制线路结构不同，因此采取的控制方式也不同，主要可分两类：
　　一是直接控制式：即组合开关直接控制负载。这就要求开关的触点能承受的功率要大，而且被控制的对象功率大小不一。
　　二是间隙控制式：其特点是组合开关不直接控制负载，而是控制中间继电器，然后利用中间继电器的触点去控制负载，因此组合开关的触点功率要求较小，而且控制对象的功率基本一致。